تلاش برخی برای عادی سازی واردات خودروهای آمریکایی/ نهادهای نظارتی برخورد کنند
رئیس انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو با بیان اینکه برخی افراد تلاش میکنند واردات خودروهای آمریکایی را عادی جلوه دهند گفت: نهادهای نظارتی با اظهارنظرهای نسنجیده برخورد کنند تا به ضرر منافع کشور نشود.
Tag Archives: خودروهای
ثبات در بازار خودروهای وارداتی/جدول
ثبات در بازار خودروهای وارداتی/جدول
قیمت خودروهای وارداتی در بازار به شرح زیر است: نام خودرو شرکت سازنده کشور قیمت سوناتا هیوندای کره جنوبی ۱۷۳ میلیون تومان توسان هیوندای کره جنوبی ۱۶۷ میلیون تومان النترا هیوندای کره جنوبی ۱۲۶ میلیون تومان اسپورتیج کیا کره جنوبی ۱۶۹ میلیون تومان سراتو کیا کره جنوبی ۱۳۰ میلیون تومان اپتیما کیا کره جنوبی ۱۷۷ میلیون تومان RAV۴ تویوتا ژاپن ۲۳۵ میلیون تومان یاریس هاچبک تویوتا ژاپن ۱۱۱میلیون تومان کمری هیبرید تویوتا ژاپن ۲۰۵ میلیون تومان بنز C۲۰۰ بنز آلمان ۵۱۰ میلیون تومان بنز E۲۵۰ بنز آلمان ۵۶۰ میلیون تومان |
ثبات در بازار خودروهای وارداتی/جدول
قیمت خودروهای وارداتی در بازار به شرح زیر است: نام خودرو شرکت سازنده کشور قیمت سوناتا هیوندای کره جنوبی ۱۷۳ میلیون تومان توسان هیوندای کره جنوبی ۱۶۷ میلیون تومان النترا هیوندای کره جنوبی ۱۲۶ میلیون تومان اسپورتیج کیا کره جنوبی ۱۶۹ میلیون تومان سراتو کیا کره جنوبی ۱۳۰ میلیون تومان اپتیما کیا کره جنوبی ۱۷۷ میلیون تومان RAV۴ تویوتا ژاپن ۲۳۵ میلیون تومان یاریس هاچبک تویوتا ژاپن ۱۱۱میلیون تومان کمری هیبرید تویوتا ژاپن ۲۰۵ میلیون تومان بنز C۲۰۰ بنز آلمان ۵۱۰ میلیون تومان بنز E۲۵۰ بنز آلمان ۵۶۰ میلیون تومان |
ثبات در بازار خودروهای وارداتی/جدول
نزدیک شدن به دوره خودروهای بدون راننده
نزدیک شدن به دوره خودروهای بدون راننده
کمتر از دو سال از ارائه گسترده خدمات نسل ۳ و ۴ ۳G – ۴G )) در ایران میگذرد و همچنان پوشش اپراتورهای تلفن همراه در این زمینه و به خصوص در حوزه ۴G جای کار بسیار داشته و در بهترین شرایط تازه نیمی از کشور را تحت پوشش قرار می دهد چراکه در ورود این تکنولوژیها به کشور تاخیری چند ساله وجود داشته است. اما اکنون شرکتها و کشورهای مختلف در حال تلاش برای ورود به نسل جدید ارتباطی بوده و حتی برخی شرکت ها مانند Verizon آمریکا اینگونه اعلام کردهاند که تا سال ۲۰۱۷ آمادگی پیاده سازی نسل پنجم ارتباطی را دارا هستند.در کنگره جهانی تلفن همراه که اسفند ماه سال گذشته برگزار شد، با رونمایی از آخرین تجهیزات مربوط به نسل پنجم ارتباطات سیار توسط شرکت های تامین کننده و همچنین اعلام آخرین پیشرفت های اپراتورهای جهانی در پیاده سازی این شبکه، نقشه راه پیاده سازی این نسل از ارتباطات سیار تا سال ۲۰۲۰ روشن تر از قبل شد. علاوه بر این اپراتورهایی چون AT&T, China Mobile, Deutsche Telekom, KT, NTT Docomo, SK Telecom, Telefónica, Telenor, Telstra, TIM, T-Mobile and Verizon در این کنگره نمونه عملیاتی از شبکه های نسل پنجم ارتباطات سیار را به صورت آزمایشی پیاده سازی کردند.همچنین در این کنگره اینگونه تاکید شده بود که حدود ۴ میلیارد نفر در دنیا به اینترنت پر سرعت دسترسی ندارند و از این تعداد حدود ۳ میلیارد نفر به اینترنت کم سرعت هم متصل نیستند. با توجه به اینکه اکثر افراد فاقد اتصال به اینترنت در مناطق کمتر توسعه یافته زندگی می کنند که احداث زیرساخت مخابراتی در آنجا مقرون به صرفه نیست، می توان از فناوری های جدید مانند بالون و پهپاد در گسترش پوشش اینترنت در جهان استفاده کرد.اما مشخصه بارز اینترنت نسل پنج یا ۵G را میتوان سرعت بالای آن در قیاس با نسلهای قبلی دانست به گونهای که گاهی گفته میشود احتمالا ارتقاء به نسل پنجم همان تاثیری را خواهد گذاشت که زمان انتقال از ۲G به ۳G شاهدش بودیم. سازمان بینالمللی ارتباطات (ITU) در حال حاضر پیشبینی تجربه سرعت ۱۰۰Mb/s تا ۱Gb/s را برای کاربران ارائه داده و حداکثر سرعت قابل دستیابی را نیز ۲۰Gb/s اعلام کرده که قطعا جای پیشرفت دارد اما همین اعداد هم به مراتب بالاتر از سرعتهایی است که اکنون از آنها استفاده میکنیم.البته پیش از ارائه این خدمات لازم است زیرساختها و هماهنگیهای مختلف ایجاد شده تا تکنولوژی ۵G در سراسر جهان قابل استفاده باشد. در واقع میتوان گفت با توجه به حرکت به سوی اینترنت اشیاء، G۵ روشی به مراتب هوشمندتر برای دستگاهها محسوب خواهد شد تا به اینترنت دسترسی پیدا کنند چراکه بر اساس پیشبینیهای اخیر Gartner، در سال ۲۰۲۰ بیش از ۲۵ میلیارد شئی به اینترنت متصل خواهند بود.از سوی دیگر یکی از برجستهترین ویژگیهایی که برای فناوری ۵G پیشبینی میشود، پایداری و ثبات آن است بهگونهای که بر اساس شرایط لازم است پایداری آن به اندازهای بالا باشد که خودروهای بدون راننده و سایر وسایلی که به این شبکه متصل خواهند بود، بدون هیچ مشکلی به کار خود ادامه دهند. |
نزدیک شدن به دوره خودروهای بدون راننده
کمتر از دو سال از ارائه گسترده خدمات نسل ۳ و ۴ ۳G – ۴G )) در ایران میگذرد و همچنان پوشش اپراتورهای تلفن همراه در این زمینه و به خصوص در حوزه ۴G جای کار بسیار داشته و در بهترین شرایط تازه نیمی از کشور را تحت پوشش قرار می دهد چراکه در ورود این تکنولوژیها به کشور تاخیری چند ساله وجود داشته است. اما اکنون شرکتها و کشورهای مختلف در حال تلاش برای ورود به نسل جدید ارتباطی بوده و حتی برخی شرکت ها مانند Verizon آمریکا اینگونه اعلام کردهاند که تا سال ۲۰۱۷ آمادگی پیاده سازی نسل پنجم ارتباطی را دارا هستند.در کنگره جهانی تلفن همراه که اسفند ماه سال گذشته برگزار شد، با رونمایی از آخرین تجهیزات مربوط به نسل پنجم ارتباطات سیار توسط شرکت های تامین کننده و همچنین اعلام آخرین پیشرفت های اپراتورهای جهانی در پیاده سازی این شبکه، نقشه راه پیاده سازی این نسل از ارتباطات سیار تا سال ۲۰۲۰ روشن تر از قبل شد. علاوه بر این اپراتورهایی چون AT&T, China Mobile, Deutsche Telekom, KT, NTT Docomo, SK Telecom, Telefónica, Telenor, Telstra, TIM, T-Mobile and Verizon در این کنگره نمونه عملیاتی از شبکه های نسل پنجم ارتباطات سیار را به صورت آزمایشی پیاده سازی کردند.همچنین در این کنگره اینگونه تاکید شده بود که حدود ۴ میلیارد نفر در دنیا به اینترنت پر سرعت دسترسی ندارند و از این تعداد حدود ۳ میلیارد نفر به اینترنت کم سرعت هم متصل نیستند. با توجه به اینکه اکثر افراد فاقد اتصال به اینترنت در مناطق کمتر توسعه یافته زندگی می کنند که احداث زیرساخت مخابراتی در آنجا مقرون به صرفه نیست، می توان از فناوری های جدید مانند بالون و پهپاد در گسترش پوشش اینترنت در جهان استفاده کرد.اما مشخصه بارز اینترنت نسل پنج یا ۵G را میتوان سرعت بالای آن در قیاس با نسلهای قبلی دانست به گونهای که گاهی گفته میشود احتمالا ارتقاء به نسل پنجم همان تاثیری را خواهد گذاشت که زمان انتقال از ۲G به ۳G شاهدش بودیم. سازمان بینالمللی ارتباطات (ITU) در حال حاضر پیشبینی تجربه سرعت ۱۰۰Mb/s تا ۱Gb/s را برای کاربران ارائه داده و حداکثر سرعت قابل دستیابی را نیز ۲۰Gb/s اعلام کرده که قطعا جای پیشرفت دارد اما همین اعداد هم به مراتب بالاتر از سرعتهایی است که اکنون از آنها استفاده میکنیم.البته پیش از ارائه این خدمات لازم است زیرساختها و هماهنگیهای مختلف ایجاد شده تا تکنولوژی ۵G در سراسر جهان قابل استفاده باشد. در واقع میتوان گفت با توجه به حرکت به سوی اینترنت اشیاء، G۵ روشی به مراتب هوشمندتر برای دستگاهها محسوب خواهد شد تا به اینترنت دسترسی پیدا کنند چراکه بر اساس پیشبینیهای اخیر Gartner، در سال ۲۰۲۰ بیش از ۲۵ میلیارد شئی به اینترنت متصل خواهند بود.از سوی دیگر یکی از برجستهترین ویژگیهایی که برای فناوری ۵G پیشبینی میشود، پایداری و ثبات آن است بهگونهای که بر اساس شرایط لازم است پایداری آن به اندازهای بالا باشد که خودروهای بدون راننده و سایر وسایلی که به این شبکه متصل خواهند بود، بدون هیچ مشکلی به کار خود ادامه دهند. |
نزدیک شدن به دوره خودروهای بدون راننده
ثبات در بازار خودروهای داخلی/قیمتها
ثبات در بازار خودروهای داخلی/قیمتها
قیمت روز خودروهای داخلی به شرح زیر است: خودرو قیمت کارخانهای قیمت بازار تیبا 24 میلیون و 100 هزار تومان 24 میلیون و 100 هزار تومان پراید SE111 20 میلیون و 270 هزار تومان 20 میلیون و 400 هزار تومان پراید 131 20 میلیون و 50 هزار تومان 20 میلیون تومان پژو 405 30 میلیون و 860 هزار تومان 29 میلیون و 900 هزار تومان سمند EF7 30 میلیون و 120 هزار تومان 29 میلیون و 800 هزار تومان پژو پارس سال 35 میلیون و 327 هزار تومان 35 میلیون و 900 هزار تومان پژو 206 تیپ 5 36 میلیون و 840 هزار تومان 37 میلیون تومان پژو 206 تیپ 2 32 میلیون و 660 هزار تومان 32 میلیون و 800 هزار تومان پژو 206 v8 37 میلیون و 380 هزار تومان 37 میلیون و 500 هزار تومان رانا 33 میلیون و 680 هزار تومان 33 میلیون تومان دنا 42 میلیون و 540 هزار تومان 43 میلیون و 400 هزار تومان امویام 550 51 میلیون و 400 هزار تومان 51 میلیون و 400 هزار تومان امویام 315 new 42 میلیون و 350 هزار تومان 42 میلیون تومان جک j5 51 میلیون و 500 هزار تومان 51 میلیون و 500 هزار تومان جک j5 اتومات 62 میلیون و 500 هزار تومان 62 میلیون و 500 هزار تومان جک S5 77 میلیون و 900 هزار تومان 78 میلیون تومان پارس تندر 39 میلیون و 500 هزار تومان 40 میلیون و 100 هزار تومان تندر 90 اتومات 47 میلیون و 345 هزار تومان 49 میلیون تومان تندر 90 E2 37 میلیون و 440 هزار تومان 39 میلیون و 700 هزار تومان |
ثبات در بازار خودروهای داخلی/قیمتها
قیمت روز خودروهای داخلی به شرح زیر است: خودرو قیمت کارخانهای قیمت بازار تیبا 24 میلیون و 100 هزار تومان 24 میلیون و 100 هزار تومان پراید SE111 20 میلیون و 270 هزار تومان 20 میلیون و 400 هزار تومان پراید 131 20 میلیون و 50 هزار تومان 20 میلیون تومان پژو 405 30 میلیون و 860 هزار تومان 29 میلیون و 900 هزار تومان سمند EF7 30 میلیون و 120 هزار تومان 29 میلیون و 800 هزار تومان پژو پارس سال 35 میلیون و 327 هزار تومان 35 میلیون و 900 هزار تومان پژو 206 تیپ 5 36 میلیون و 840 هزار تومان 37 میلیون تومان پژو 206 تیپ 2 32 میلیون و 660 هزار تومان 32 میلیون و 800 هزار تومان پژو 206 v8 37 میلیون و 380 هزار تومان 37 میلیون و 500 هزار تومان رانا 33 میلیون و 680 هزار تومان 33 میلیون تومان دنا 42 میلیون و 540 هزار تومان 43 میلیون و 400 هزار تومان امویام 550 51 میلیون و 400 هزار تومان 51 میلیون و 400 هزار تومان امویام 315 new 42 میلیون و 350 هزار تومان 42 میلیون تومان جک j5 51 میلیون و 500 هزار تومان 51 میلیون و 500 هزار تومان جک j5 اتومات 62 میلیون و 500 هزار تومان 62 میلیون و 500 هزار تومان جک S5 77 میلیون و 900 هزار تومان 78 میلیون تومان پارس تندر 39 میلیون و 500 هزار تومان 40 میلیون و 100 هزار تومان تندر 90 اتومات 47 میلیون و 345 هزار تومان 49 میلیون تومان تندر 90 E2 37 میلیون و 440 هزار تومان 39 میلیون و 700 هزار تومان |
ثبات در بازار خودروهای داخلی/قیمتها
افزایش قیمت جزئی خودروهای داخلی در بازار + قیمت روز
نزدیک به یک هفته دیگر سال 94 به پایان میرسد که افت تولید خودروسازان در ماه گذشته موجب کمبود عرضه در بازار شده و این موضوع …